●FIL-ARTカッティングロボシステム |
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FIL-ART データ配信ニュース
※送料、消費税別途となります。 |
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| 2021年9月度 | |||||
| メーカー | 車 種 | 主 型 式 | データ販売価格 | パーツ構成記号 (後部席) |
参考施工価格 （後部席） |
| トヨタ | ランドクルーザー | FJA300W | ¥8,000 | J×2+ A×2+ C×2+M | ¥52,000 |
| ニッサン | ノート | E13 | ¥8,000 | K×2+ B×2+ M | ¥43,000 |
| ボルボ | S60 ※ | ZB420TM | ¥6,000 | J×2+ A×2+ Z | ¥45,000 |
| ボルボ | XC90 ※ | LB420TXCM | ¥6,000 | J×2+ A×2+ C×2+Y | ¥53,000 |
※ S60、XC90は、リア分割のデータは含まれておりません。 |
| 2021年8月度 | |||||
| メーカー | 車 種 | 主 型 式 | データ販売価格 | パーツ構成記号 (後部席) |
参考施工価格 （後部席） |
| トヨタ | アクア | MXPK11 | ¥8,000 | J×2+ A×2+ M | ¥36,000 |
| BMW | X2 ※ | YH15 | ¥5,000 | J×2+A×2+ Y | ¥39,000 |
| BMW | X5 ※ | CV30S | ¥5,000 | J×2+ A×2+ C×2+Y | ¥51,000 |
※ X2、X5は、フロントドア、リア分割のデータは含まれておりません。 |
| 2021年7月度 | |||||
| メーカー | 車 種 | 主 型 式 | データ販売価格 | パーツ構成記号 (後部席) |
参考施工価格 （後部席） |
| アウディ | A3 スポーツバック ※1 | GYDNNF | ¥6,000 | K×2+ C×2+ Y | ¥46,000 |
| アウディ | Q3 ※2 | F3DPC | ¥5,000 | K×2+ C×2+ Y | ¥48,000 |
| アウディ | Q3 スポーツバック ※2 | F3DPC | ¥5,000 | K×2+ C×2+ Y | ¥48,000 |
※1 A3は、リア分割のデータは含まれておりません。 |
| 2021年6月度 | |||||
| メーカー | 車 種 | 主 型 式 | データ販売価格 | パーツ構成記号 (後部席) |
参考施工価格 （後部席） |
| ホンダ | ヴェゼル | RV5 | ¥8,000 | K×2+ M | ¥34,000 |
| ベンツ | Aクラス セダン | 177 | ¥8,000 | J×2+ A×2+ N | ¥44,000 |
| ベンツ | CLAシューティングブレーク ※1 | 118 | ¥6,000 | J×2+ A×2+ C×2+Y | ¥49,000 |
| フォードﾟ | エクスプローラー ※2 | 1FM5K8 | ¥6,000 | J×2+ A×2+ C×2+X | ¥57,000 |
※1 CLAは、リア分割のデータは含まれておりません。 |
| 2021年5月度 | |||||
| メーカー | 車 種 | 主 型 式 | データ販売価格 | パーツ構成記号 (後部席) |
参考施工価格 （後部席） |
| ベンツ | Eクラス クーペ | 238 | ¥8,000 | C×2+ A×2+N | ¥46,000 |
| ベンツ | Sクラス セダン（ﾛﾝｸﾞ含む）※1 | 223 | ¥8,000 | J×2+ A×2+ Z | (ショート)¥46,000 |
| BMW | X6 ※2 | GT30 | ¥5,000 | J×2+ A×2+ B×2+Z | ¥48,000 |
| ｸﾗｲｽﾗｰｼﾞｰﾌﾟ | ジープ・ラングラーアンリミテッド ※3 | JL36L | ¥7,000 | J×2+ A×2+ G×2+Y | ¥53,000 |
※1 ベンツSクラスのリアは合わせガラスの為、分割データの作成はありません。 |
| 2021年4月度 | |||||
| メーカー | 車 種 | 主 型 式 | データ販売価格 | パーツ構成記号 (後部席) |
参考施工価格 （後部席） |
| トヨタ | MIRAI | JPD20 | ¥8,000 | J×2+ A×2+ C×2+N | ¥48,000 |
| ベンツ | GLA ※1 | 247 | ¥8,000 | J×2+ A×2+ C×2+ M | ¥49,000 |
| BMW | 1シリーズ ※1 | 7K15 | ¥5,000 | J×2+ A×2+ Y | ¥40,000 |
| ポルシェ | タイカン | - | ¥8,000 | K×2+ A×2+ M | - |
| ボルボ | V40 ※2 | MB5201T | ¥8,000 | K×2+ B×2+ M | ¥42,000 |
※1 BMW 1シリーズは、フロントドア、リア分割のデータは含まれておりません。 |
| 2021年3月度 | |||||
| メーカー | 車 種 | 主 型 式 | データ販売価格 | パーツ構成記号 (後部席) |
参考施工価格 （後部席） |
| BMW | 3シリーズワゴン | 6L20 | ¥5,000 | J×2+ A×2+ C×2+ M | ¥49,000 |
| ベンツ | GLEクーペ ※1 | 166 | ¥6,000 | J×2+ A×2+ C×2+ Y | ¥49,000 |
| ボルボ | XC40 ※2 | XB420XC | ¥5,000 | J×2+ A×2+ Y | ¥39,000 |
| ボルボ | XC60 ※2 | UB420TX | ¥5,000 | K×2+ C×2+ Y | ¥47,000 |
| トヨタ | カローラ ツーリング ※3 | ZRE212W | ¥8,000 | J×2+ A×2+ C×2+ M | ¥48,000 |
※1 GLEは、リア分割のデータは含まれておりません。 |
| 2021年2月度 | |||||
| メーカー | 車 種 | 主 型 式 | データ販売価格 | パーツ構成記号 (後部席) |
参考施工価格 （後部席） |
| ニッサン | キックス ※1 | P15 | ¥5,000 | J×2+ A×2+ Y | ¥36,000 |
| ホンダ | N-ONE ※2 | JG3,4 | ¥9,000 | K×2+ M | ¥33,000 |
| スズキ | ソリオ | MA37S | ¥8,000 | K×2+ B×2+ M | ¥39,000 |
| ベンツ | Bクラス ※3 | 246 | ¥8,000 | K×2+ B×2+ M | ¥45,000 |
※1 キックスは、フロントドア、リア分割のデータは含まれておりません。 |
| 2021年1月度 | |||||
| メーカー | 車 種 | 主 型 式 | データ販売価格 | パーツ構成記号 (後部席) |
参考施工価格 （後部席） |
| レクサス | IS （マイナー後） | GSE31 | ¥8,000 | J×2+ A×2+ N | ¥43,000 |
| レクサス | LC オープン | URZ100 | ¥6,000 | C×2+ X | - |
| BMW | 7シリーズ セダン ※1 | 7R30 | ¥5,000 | J×2+ A×2+ Z | ¥47,000 |
| フィアット | 500 （サンルーフデータ付）※2 |
312 | ¥8,000 | C×2+ M | ¥33,000 |
※1 BMW7シリーズは、フロントドア、リア分割のデータは含まれておりません。 |
